哥倫比亞公司對自己這部投資1.3億美元的影片寄予厚望，希望它能夠借助飛速發展的現代特效，拍攝出一部具有新世紀風格的空戰動作電影，為了能夠保證影片的質量，他們特意找來擅長動作片、執導過《速度與激情》和《極限特工》的羅伯·科恩擔任本片的導演。在和范·迪塞爾合作的這兩部影片中，羅伯·科恩展現了不俗的鏡頭掌控能力，向觀眾展現了激動人心、令人嘆為觀止的賽車場面，而這些風格也都非常接近制片方對《絕密飛行》的預想和要求，科恩一直計劃拍一部關于美國海軍飛行員的影片，他認為在空中表演緊張刺激的動作場面應該比影片《速度與激情》和《極限戰士》更有沖擊力。為此羅伯·科恩在3年里一直沒有再接手任何影片的導演工作。
當然，影片的精彩畫面得益于一種Digital Domain公司開發的先進技術Tergen，這是一種調控虛擬背景技術，即地形生成技術。而影片真正亮眼的道具莫過于外形和性能都酷烈襲人的超級戰機EDI和Talon，前者是一種無人駕駛攻擊機，后者是可變翼、裝有脈沖爆震發動機的高超音速戰斗轟炸機，并且Talon正是源于美國用于替代目前F-111的前掠翼戰斗轟炸機Northrop Grumman Switchblade。
本片演員也都是一些身手矯健、適合動作片風格的演員，之前出演過《情歸阿拉巴馬》、《綠巨人》和《二手獅王》的喬什·盧卡斯在片中扮演飛行小隊的指揮官本；飾演女飛行員凱拉的杰茜卡·貝爾曾出演過《德州電鋸殺人狂》和《刀鋒戰士3》；而影片拍攝前還尚未成名的杰米·福克斯憑《靈魂歌王》一舉成為奧斯卡影帝，也使得本片憑空多出意料之外的看點。
花絮
影片從2004年2月份開拍，拍攝地點包括澳大利亞、泰國和新西蘭。
在美國東部藍嶺(Blue Mountains)拍攝時，劇組遭到了環境保護主義者的強烈抗議，他們認為拍攝會嚴重破壞那里的環境；在澳大利亞，劇組還因為拍攝問題和環境保護主義者對簿公堂。經過審理，澳大利亞一家法院宣布劇組必須尊重環境保護主義者的主張，終止在悉尼西部原始森林中的拍攝，在劇組提起上訴之后，被新南威爾士高等法院駁回。
杰茜卡·貝爾是在影片拍攝中唯一一位患運動病的演員。
阿拉斯加的爆炸場景使用了500加侖汽油，因為爆炸劇烈，劇組不得不事先通報NASA。
搖滾樂隊Incubus為本片創作歌曲。
影片拍攝沒有得到美國海軍和國防部的支持。
影片中航母為卡爾·文森號。
影片投資1億3000萬，而全球票房收入僅為7600萬美元。
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