1905電影網(wǎng)專稿 “中國原子彈最大的秘密是什么？就是能造出來。”“我相信飛機也是一樣的，不管是發(fā)動機，還是隱身戰(zhàn)機，一樣都可以造出來。”
在電影《長空之王》里，胡軍飾演的張挺和王一博飾演的雷宇說的這些話，詮釋著一代代中國航空人鑄就大國重器的堅定與必勝信念。
影片通過王一博、胡軍、于適等主演塑造了新一代中國空軍試飛員的英勇熱血形象，同時揭秘我國新型戰(zhàn)機艱難誕生的背后歷程。
《長空之王》上映后，交出了一份亮眼的成績單：上映四天，累計票房破3億，截至目前位列五一檔票房冠軍。淘票票9.7，貓眼9.6，豆瓣7.0，綜合口碑位居五一檔第一，爆米花指數(shù)97%，IMDb8分，國內(nèi)外全網(wǎng)熱評。
那么，作為電影的《長空之王》又是如何“造”出來的呢？1905電影網(wǎng)專訪《長空之王》導(dǎo)演劉曉世，聽他從多角度解密影片的幕后故事。
既是電影工程，也是科研工程
導(dǎo)演劉曉世是航空迷，在北京電影學(xué)院導(dǎo)演系就讀時，曾為航空工業(yè)集團拍攝紀(jì)錄片，畢業(yè)后他也到航空工業(yè)工作，至今已達15年。
劉曉世非常了解試飛員群體和試飛過程的故事，他參加過殲-20生產(chǎn)第一顆螺絲釘?shù)拈_鉚儀式，多次接觸殲-20戰(zhàn)機，殲-20的首席試飛員李剛也是他的好朋友。
“試飛員發(fā)生的事情讓我本人很感動，有必要拍一個試飛員題材的電影，讓更多人知道這樣一個群體，知道我們國家航空裝備的進步是如何的不容易。”
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| 《長空之王》導(dǎo)演劉曉世 |
《長空之王》的第一稿劇本在2019年出爐，他和編劇桂冠花費三年多時間反復(fù)修改、打磨，“有編號的劇本大概有四十多稿，不帶編號的劇本大概有一兩百稿。”
劉曉世說，這個劇本有很多很嚴(yán)謹?shù)暮娇湛茖W(xué)邏輯，需要和相關(guān)工程師、科學(xué)家反復(fù)論證，又要把故事寫得圓滿，把人物寫得有血有肉，是一個非常大的挑戰(zhàn)和課題。
由于工作原因拍過很多飛機，也積累了一些失敗經(jīng)驗和教訓(xùn)，劉曉世不想在這部電影里重犯錯誤，因此花了近一年時間進行前期技術(shù)的探索。“我非常希望在拍攝技術(shù)上有一個跨越和提升。比如我們用了虛擬拍攝，用編程的方式來控制背景的影像跟機械裝置的聯(lián)動。”
劇組也提前一年半時間進行制作準(zhǔn)備，每一場空中戲都不會只準(zhǔn)備一種拍攝方案，“真的像科研一樣，有ABC幾種方案。我們在北京、福州、象山等地做測試，預(yù)案做得很豐富，很充分。”
在劉曉世導(dǎo)演看來，《長空之王》的拍攝制作“既是一個電影工程，也是一個科研工程。”
航空裝備在成長，人也在成長
《長空之王》既是一部激昂熱血的中國式空軍大片，也是一部關(guān)于成長的電影。“電影是講一代年輕試飛員的成長，同時帶動一代裝備的進步。裝備在成長，人也在成長。”
劉曉世說，胡軍飾演的隊長張挺是試飛小隊的榜樣，“張挺主動把首席讓給其他人，這對雷宇和鄧放都是非常大的觸動。人人都以為很重要的東西，張挺根本不在乎，因為他要激勵所有人去競爭，提高自己的能力。只有經(jīng)歷這些，雷宇他們才能真正成長。
包括張大隊犧牲。他和雷宇說誰先跳傘的問題，張大隊騙他。因為必須要有一個人，把飛機開出城市，落到無人區(qū)，才能徹底跳傘。這都是對一個人內(nèi)心的感化，讓雷宇完成成長。”
片中，雷宇和鄧放從互相瞧不起的競爭對手到相互攜手、完成高難度任務(wù)，成為真正的戰(zhàn)友。這段友誼的形成在劉曉世看來也非常動容。
一次次的試煉和蛻變，讓雷宇擁有了一道完整的成長線。其中，當(dāng)他犯錯誤后被派去包傘的這段情節(jié)，在同類空軍題材電影里較為罕見，這源于空軍領(lǐng)導(dǎo)提供的建議。開拍前，劉曉世帶領(lǐng)創(chuàng)作團隊到包傘室參觀，看到包傘員如技藝精湛的匠人，細心將一團亂糟糟的繩子填到傘筒里，這一幕啟發(fā)了他。
“一旦包傘員在包傘過程中有一個小小的疏忽，就有可能對飛機的降落和安全造成特別大的影響。當(dāng)時我們就覺得，這個對于人物的成長非常重要，就把它寫在了故事里。”學(xué)習(xí)包傘的過程，讓雷宇更加理解自己的使命，也啟發(fā)他設(shè)計出緩解飛機尾旋問題的想法。
作為新人演員，王一博飾演的雷宇給劉曉世導(dǎo)演帶來了很多驚喜。“現(xiàn)在的雷宇，王一博非常合適，他就應(yīng)該演這樣一個人。一博是一個很有禮貌，很愛思考的人，雷宇也是。”
“他是一個感受力很好的演員，進入情境很快。很多戲他演第一遍的時候，我還挺驚訝，好多細節(jié)完全是他自己的發(fā)揮。”比如電影開拍的第一場戲是雷宇掉入羊圈，“他從傘底下扒拉出來后，他看了一下天空。這一看，我覺得他行，完全把自己放入一個飛行員墜落羊圈后的情境里了。”
“在我們拍攝的一百多天里，他從來沒有一次遲到過，每天都很敬業(yè)，無論是危險或者受罪的那些情節(jié)，他都不打折扣去執(zhí)行完成。”劉曉世回憶道。
寫中國人的故事，不盲目模仿西方電影
試飛員是刀尖上的舞者，是藍天里的勇士。他們一次次突破極限，才能試出新飛機的極限，探索出呼嘯長空的新型戰(zhàn)機。
“試飛員和前線戰(zhàn)斗員的最大區(qū)別就在于，一個要戰(zhàn)勝自己，一個要戰(zhàn)勝對手。前線戰(zhàn)斗員的目標(biāo)是敵人，試飛員要提高的是自己的飛行能力、航空理論知識，要克服恐懼。”電影里有句臺詞說道，“新一代的試飛員是會飛的設(shè)計師和工程師。”他們不僅要會實戰(zhàn)和理論，還要會設(shè)計技術(shù)。
劉曉世認為，要接近現(xiàn)在的試飛員群體，去感受、去看、去觀察，才能寫好他們的故事。“一定要寫中國人自己的故事，我們不能盲目去模仿西方電影。他們騎摩托車，我們在電影里也騎摩托車，中國軍人不這樣；他們?nèi)ゾ瓢桑覀円踩ィ覀兊牟筷牪贿@樣。”
影片擁有一個充滿希望的結(jié)尾，雷宇代替隊長張挺，駕駛飛機在足球場上飛馳而過，實現(xiàn)了張挺兒子的愿望。雷宇和更年輕一輩的成長故事與他們的飛翔夢想還在繼續(xù)，劉曉世透露，《長空之王》不排除有拍續(xù)集的計劃。
他希望觀眾能通過《長空之王》了解當(dāng)代年輕試飛員、軍人的精神風(fēng)貌，讓越來越多人了解我國航空事業(yè)發(fā)展背后的不易，激勵下一代懷抱熱愛飛行的美好理想。
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